Waarom moeten zuinige auto's overwegen om het originele autoradiosysteem te upgraden en aan te passen?

Voor zuinige modellen wordt de prijs van het hele voertuig verlaagd en worden ook de kosten van sommige onzichtbare en moeilijk te vinden apparatuur verlaagd, zoals autoradio.Tegenwoordig wordt de prijs van auto's op de markt steeds lager, dus het aandeel van autoradio in de autoprijs is lager en de originele autoradio-accessoires moeten op de auto worden geïnstalleerd met luidsprekers die zijn samengesteld uit gewone plastic pannenlappen, papieren kegels en kleine magneten., dus het is gemakkelijk te vervormen wanneer het volume te hoog is, laat staan ​​dat u kunt genieten van grote dynamische en krachtige muziek.

De originele autoradio-host is beperkt tot basisfuncties, meestal cd-radio of zelfs cassette/radio, terwijl dvd, gps-navigatie, bluetooth, usb, tv en andere functies in relatief geavanceerde modellen verschijnen.

Het geleverde vermogen is klein.Het uitgangsvermogen van de originele autohost is over het algemeen ongeveer 35W en het werkelijke nominale uitgangsvermogen moet 12W zijn.Sommige auto's hebben geen vierkanaals uitgang, alleen tweekanaals uitgang aan de voorkant, geen luidsprekers aan de achterkant en een laag vermogen.

De originele autoluidsprekers zijn over het algemeen samengesteld uit gewone plastic pannenlappen, papieren conussen en kleine magneten, en houden geen rekening met geluidskwaliteitsfactoren, of hebben zelfs maar geluid.

Vermogen: het model met lage configuratie heeft over het algemeen een vermogen van 5 W en het model met hoge configuratie heeft over het algemeen een vermogen van 20 W.

Materialen: Over het algemeen worden gewone plastic potframes en luidsprekers met papieren kegels gebruikt.Dit materiaal is niet bestand tegen hoge temperaturen, niet waterdicht, gemakkelijk te vervormen en heeft een slechte schokbestendigheid;

Prestaties: Bascontrole is niet goed, de conus kan niet worden gesloten tijdens het trillen, het volume is iets luider en er treedt snel vervorming op;de hoge tonen worden gebruikt als crossover via een kleine condensator, het effect is slecht, het geluid is dof en niet transparant genoeg;

Effect: De hele set luidsprekers heeft in principe geen invloed op het luisteren naar de radio, maar bij het afspelen van muziek is het duidelijk machteloos.

Vooral voor de head-unit die is geconfigureerd met 2-kanaals uitgang, is er slechts één paar luidsprekers in de hele auto, die geluid heeft, maar het is geen geluidskwaliteit en genot van geluidseffecten;de head-unit die is geconfigureerd met 4-kanaals uitvoer is duidelijk verbeterd in vergelijking met 2-kanaals. De hoofdunit met een nominaal uitgangsvermogen van 12 W kan het geluidseffect echter niet verbeteren, en met slechts 5-20 W-luidsprekers is het geluidseffect vanzelfsprekend.

De originele auto heeft geen subwoofersysteem.Als je naar een goede geluidskwaliteit wilt luisteren, kun je natuurlijk niet zonder voldoende en goede basprestaties, maar sommige voertuigen op de markt houden er geen rekening mee of het baseffect überhaupt belangrijk is, dus de originele autoradio zal dat niet doen hebben een echt baseffect.

Is de auto in de toekomst nog slechts een vervoermiddel?Sommige autobezitters antwoordden: “Denk niet dat de auto slechts een vervoermiddel is voor mensen, het is een mobiele concertzaal die het rijplezier van de autobezitter kan vergroten.”Omdat autofabrikanten niet ieders auditiesmaak en persoonlijke voorkeuren kunnen begrijpen om autoradio-apparatuur te ontwerpen, is het audiosysteem dat in de auto is geïnstalleerd moeilijk om autobezitters tevreden te stellen die graag naar verschillende soorten muziek luisteren.Daarom, als u beter naar goede muziek wilt luisteren, moet u overwegen om het autoradiosysteem te upgraden en aan te passen.


Posttijd: 10 juli 2023