Hoe bandenspanningscontroleapparatuur werkt

De bandenspanningscontroleapparatuur kan de bandenspanning in realtime bewaken en wanneer er een afwijking optreedt, geeft het een alarm om de bestuurder eraan te herinneren de rijveiligheid te waarborgen.De bandenspanningscontroleapparatuur van sommige modellen moet een normale waarde instellen en het duurt enige tijd om deze te verzamelen.Zelfs als er bandenspanningscontroleapparatuur is, kan er niet volledig op worden vertrouwd en is een regelmatige handmatige inspectie en goedkeuring van banden nog steeds vereist.

Hoe uitstekend de prestaties van uw auto ook zijn, hij moet van de grond worden gehaald waar de banden de grond raken.Onvoldoende bandenspanning leidt tot brandstofverbruik, versnelde bandenslijtage en verkort de levensduur.Een te hoge bandenspanning heeft invloed op de grip en het comfort van de banden.Wees dus voorzichtig met uw banden.Het is aangetoond dat een gebrek aan bandenspanning de belangrijkste reden is van alle factoren die een klapband kunnen veroorzaken, en de ongevallen die worden veroorzaakt door een klapband zijn verantwoordelijk voor een zeer groot deel van de ernstige verkeersongevallen.Daarom is het zeer noodzakelijk om de banden en andere onderdelen te controleren voordat u de weg op gaat.Bandenspanningscontroleapparatuur kan later worden geïnstalleerd en zelfs sommige GPS-navigatieproducten of software voor mobiele telefoons kunnen met deze functie samenwerken.Wanneer de bandenspanning abnormaal is, gaat het waarschuwingslampje op het instrument branden om de bestuurder eraan te herinneren.

Er zijn drie soorten bandenspanningsdetectiesystemen.De ene is directe bandenspanningscontrole en de andere is directe bandenspanningscontrole.Er is ook een samengesteld bandenspanningscontrolesysteem.

De directe bandenspanningscontroleapparatuur gebruikt de druksensor die in elke band is geïnstalleerd om de luchtdruk van de band direct te meten, gebruikt de draadloze zender om de drukinformatie van de binnenkant van de band naar de centrale ontvangermodule te sturen en geeft vervolgens de band weer druk gegevens.Wanneer de bandenspanning te laag is of lekt, zal het systeem automatisch alarmeren.

De kosten van de directe bandenspanningscontroleapparatuur zijn veel lager dan die van het directe type.In feite gebruikt het de snelheidssensor op het ABS-remsysteem van de auto om het aantal omwentelingen van de vier banden te vergelijken.Het aantal omwentelingen zal verschillen van andere banden.Deze functie kan dus alleen worden voltooid door de software van het ABS-systeem te upgraden.Maar er zijn enkele problemen met deze directe bandenspanningscontrole.De meeste directe bandenspanningscontroleapparatuur kan niet aangeven welke band abnormaal is.Als vier banden samen onvoldoende bandenspanning produceren, zullen ze ook falen.Bovendien zal bij omstandigheden als ijs, sneeuw, zand en veel bochten het verschil in bandensnelheid groot zijn en zal de bandenspanningscontrole natuurlijk ook zijn effect verliezen.

Er is ook een samengesteld bandenspanningscontroleapparaat, dat is uitgerust met directe sensoren in twee onderling diagonale banden, en samenwerkt met directe bandenspanningscontrole op 4 wielen, wat de kosten kan verlagen en het onvermogen van directe bandenspanningscontroleapparatuur om daar te detecteren kan elimineren is een tekortkoming van abnormale luchtdruk in meerdere banden.


Posttijd: 03-03-2023